BIJGEWERKT MEI 2022. Bij opnaaibare leren bar wraps is het de moeite waard om even na te denken over hoe je de uiteinden wilt hebben. In tegenstelling tot gevlochten leren wraps of spiraalvormige leren wraps , die minimaal tape nodig hebben om de uiteinden aan de bar te "verankeren", kunnen de uiteinden van opnaaibare bar wraps schoon blijven, zonder anker of afdekking.
Al onze leren wikkels worden nat en droog op hun plaats aangebracht. Wanneer de opgenaaide wikkels drogen, kan er een kleine krimp optreden aan de niet-verankerde uiteinden, waardoor er een kleine opening ontstaat tussen het leer en het uiteinde: meestal ongeveer 3 mm of minder.
Deze foto uit onze installatievideo toont een typische installatie. Merk op dat er bovenaan, vlakbij de steel, geen "getrapt" gedeelte met een kleinere diameter is waar het leer vlak tegenaan moet liggen, en dat de ruimte tussen de stuurpen aan het einde van de drop en het leer minimaal is:
We hebben eerder leer vastgenaaid op getrapte delen van een stuur, bijvoorbeeld tussen de nokken op een bovenbuis. Hierbij is een vlak ontmoetingspunt belangrijk en het droogde prima op zijn plaats zonder merkbaar te krimpen. Maar 1) het leer werd niet met de hand gedraaid en getrokken zoals bij normaal gebruik, en 2) we hielden het losjes en losjes tijdens de installatie.
Als een spleet tussen het leer en de uiteinden van het stuur hinderlijk is, zijn er twee opties:
- Bedek de uiteinden met vastgebonden touw of isolatietape, of
- Lees dit bericht voor onze tips en trucs om de kloof te minimaliseren
Ga direct naar:
Tips en trucs voor vlakke uiteinden
Wat als u al een gat heeft?
City Grips -- Klantcase Study
Opnaaibare bar wraps - klantcase study
Tips en trucs voor vlakke uiteinden
Als het belangrijk is dat de uiteinden van de wikkels schoon en onbedekt blijven en dat ze "glad" zijn, zonder openingen aan de uiteinden, dan is er wat extra aandacht nodig tijdens de installatie om ervoor te zorgen dat de randen niet terugkrimpen tijdens het drogen.
Houd er rekening mee dat, hoewel we tips en trucs aanbieden om krimp te minimaliseren, leer een natuurlijk materiaal is en elk stuk unieke eigenschappen heeft. Dunnere, opnaaibare leren bar wraps zijn rekbaarder en gevoeliger voor krimp dan dikkere leren City Grips of Bare Knuckle Grips. De precieze installatielimieten kunnen per installateur verschillen.
Dit zijn onze basistips om krimp tijdens de installatie te minimaliseren:
- Probeer de structuur niet in de lengte uit te rekken tijdens het installeren, want als de structuur droogt, zal deze iets terugkrimpen naar zijn natuurlijke vorm.
- Gebruik de dubbelzijdige tape die we aan de achterkant van de wraps toevoegen en zorg ervoor dat u de staven schoonmaakt met alcohol om vet te verwijderen. Anders blijft de tape niet plakken.
- Zodra je klaar bent met naaien, kan het verleidelijk zijn om de uiteinden van het leer direct af te knippen en klaar te zijn met de installatie. Maar als je het leer volledig laat drogen voordat je de uiteinden afknipt, is het risico op krimp in de lengte vrijwel nihil.
Voor nauwkeurige, precieze toepassingen:
- Als je je zorgen maakt over het vastzetten en het niet erg vindt dat het later moeilijk te verwijderen is, kun je overwegen om rubberlijm naast de trede op je stuur te gebruiken. Rubberlijm helpt om het op zijn plaats te houden waar het vastgestikt was.
- Probeer het aan beide uiteinden vast te zetten met isolatietape terwijl het droogt.
Wat als u al een gat heeft?
Als u de wikkels al hebt geïnstalleerd en er een hinderlijke opening is, hebt u twee opties:
- Als de bar wraps nog lang genoeg zijn, kunt u ze eenvoudig verwijderen en opnieuw installeren . Knip de draad door en volg de bovenstaande tips en trucs .
- Als de stangwikkelingen op hun plaats zijn geknipt en er niet genoeg lengte meer is om de stangen te bedekken zonder dat er een opening overblijft, dan moet de opening worden afgedekt.
Om een krimpspleet te overbruggen, hebben wij twee ideeën voor u:
- De ouderwetse en materiaalgeschikte oplossing is om hennep-/jutetouw over het gebied te wikkelen (" whip tying "). Normaal gesproken bedek je het met schellak, maar ik heb ontdekt dat verdunde Elmer's-lijm transparant opdroogt, waterbestendig is en de draden aan elkaar plakt.
- Traditioneel gezien wordt isolatietape gebruikt om stuurlint vast te zetten. In dit geval kun je er een beetje mee spelen: kies bijvoorbeeld gekleurde isolatietape, knip deze in dunne reepjes en voeg er wat details aan toe, zoals een contrasterende krijtstreep.
Case Study: City Grips
City Grips zijn gemaakt van een speciaal dik leer dat bestand is tegen rekken. De openingen tussen de grips moeten daarom klein zijn, 3 mm of minder.
Klant Ed schreef ons na zijn City Grips -installatie:
Ik heb de Sew-on City Grips gemonteerd op mijn vintage Raleigh International "City Bike" uit 1971. De handvatten zijn een geweldige aanvulling op het Brooks zadel. Daarnaast heb ik op jouw advies Berthoud End Caps toegevoegd. Al met al een elegante combinatie. [zie foto's hieronder]
Maar er is een probleem, let op de derde foto. De eerste twee foto's zijn gemaakt terwijl de handgrepen nat en net gemonteerd waren. De derde foto is gemaakt nadat ze waren opgedroogd.
Als ik had geweten dat de handvatten zouden krimpen, had ik ze zo gemonteerd dat het uiteinde van het leer ongeveer 1,6 mm over het uiteinde van het stuur zat.
U dient uw instructies aan te passen en de krimpfactor toe te voegen.
Nogmaals bedankt voor een uniek en aantrekkelijk product.
- Klantenservice
Ed had een nieuwe aanpak bedacht die een goede tussenstap zou zijn: het leer een beetje bijknippen, maar minder dan nodig terwijl het nat is, voor tussentijds gebruik. Als het volledig droog is, knip je het leer dan nog een keer bij. Het is moeilijk te zeggen of en hoeveel het leer zal krimpen terwijl het nog nat is, dus er is geen vuistregel voor bijvoorbeeld een extra 1/16 inch lengte.
Casestudy: Opnaaibare bar wraps
Sew-on Bar Wraps zijn gemaakt van dunner leer dan de City Grips of Bare Knuckle Grips (waardoor het om drop bars heen kan buigen). Bovendien krimpt het dunnere leer meer.
Een alerte klant schreef ons nadat hij zijn opnaaibare barwraps had geïnstalleerd. Na ongeveer een week gebruik merkte hij dat het leer flink was gekrompen. Dit was in dit geval extra hinderlijk omdat hij een inzetstuk bij de steel had.
Voor deze klant was de enige optie om de opening af te dekken met een tie-wrap of isolatietape, omdat hij de wikkel op maat had gesneden en daarmee de totale lengte ervan had verminderd. Hier zijn zijn foto's:
Laat een reactie achter (alle velden zijn verplicht)