Zoekopdracht

Originele, unieke ontwerpen om u te helpen uw fiets op te tillen en te dragen

Lifetime leren stuurhoezen in vijf stijlen voor elk type stuur en fiets

Bestverkochte 'forens essentials' om het dagelijkse woon-werkverkeer gemakkelijker te maken

Prachtige handgemaakte fietstassen met alles wat je nodig hebt en die de aandacht trekken!

Onze originele bestverkochte Travel Cribbage Boards hebben fans over de hele wereld

Handige dobbelspellen voor onderweg: farkle en yacht (yatzy)

Ideaal voor op reis: handgetekende domino speelkaarten (2 maten!)

Reisbackgammon voor reizigers, gemaakt van natuurlijke materialen

Alle handgemaakte handgrepen in 8 stijlen, 4 leerkleuren en 3 metaalafwerkingen

Sterk maar zacht, duurzaam en bestendig, geen stoten en geen kneuzingen

Collectiedetails, stijlbladen, afmetingen, maatvoering, palet en meer

Flexibele maar robuuste, creatieve oplossingen voor lastige probleemhoeken

Onze blog "In a Nutshell" wordt geschreven door mensen:

- handleidingen

- diepgaande artikelen

- foto-essays

We hebben een gratis educatieve serie geschreven over ons favoriete materiaal, van hoe het wordt gemaakt tot het herkennen van vintage kwaliteit

Deze blog is geschreven door mensen.

100% door mensen geschreven.
Wij gebruiken geen generatieve AI

Het vastnaaien van de fiets-stadsgrepen

Leg uit hoe je de eerste steek in de City Grips strakker maakt of vastzet. In de YouTube-instructievideo lijkt het erop dat er nog draad uit de eerste steek hangt tegen de tijd dat je klaar bent met de chirurgische knoop. Bedankt, Donald
Afbeelding In de video gebruik ik één naald en één lengte draad. Hiervoor moet aan elk uiteinde een knoop worden gemaakt, maar om er zeker van te zijn dat de draad strak naar beneden trekt, naai ik de draad eerst helemaal door, waarbij ik één uiteinde los laat. Dan ga ik er nog een keer doorheen en trek ik hem strak om het leer bij elkaar te houden, voordat ik knopen maak. Op dit punt zit de draad strak en zit er aan beide kanten geen knoop; en de draad raakt niet los.
Dan maak ik een knoop aan de ene kant, en dan dezelfde knoop aan de andere kant. Beide keren haal ik het uiteinde door de onderkant van de draad, een steek of twee, voordat ik het afknip.
Er is voldoende wrijving tussen de dikke zeilmakersdraad en het leer, waardoor de ingestoken staartdraden niet los kunnen raken.

Laat een reactie achter (alle velden zijn verplicht)

Reacties worden goedgekeurd voordat ze worden weergegeven.

Zoekopdracht