Zoekopdracht

Originele, unieke ontwerpen om u te helpen uw fiets op te tillen en te dragen

Lifetime leren stuurhoezen in vijf stijlen voor elk type stuur en fiets

Bestverkochte 'forens essentials' om het dagelijkse woon-werkverkeer gemakkelijker te maken

Prachtige handgemaakte fietstassen met alles wat je nodig hebt en die de aandacht trekken!

Onze originele bestverkochte Travel Cribbage Boards hebben fans over de hele wereld

Handige dobbelspellen voor onderweg: farkle en yacht (yatzy)

Ideaal voor op reis: handgetekende domino speelkaarten (2 maten!)

Reisbackgammon voor reizigers, gemaakt van natuurlijke materialen

Alle handgemaakte handgrepen in 8 stijlen, 4 leerkleuren en 3 metaalafwerkingen

Sterk maar zacht, duurzaam en bestendig, geen stoten en geen kneuzingen

Collectiedetails, stijlbladen, afmetingen, maatvoering, palet en meer

Flexibele maar robuuste, creatieve oplossingen voor lastige probleemhoeken

Onze blog "In a Nutshell" wordt geschreven door mensen:

- handleidingen

- diepgaande artikelen

- foto-essays

We hebben een gratis educatieve serie geschreven over ons favoriete materiaal, van hoe het wordt gemaakt tot het herkennen van vintage kwaliteit

Deze blog is geschreven door mensen.

100% door mensen geschreven.
Wij gebruiken geen generatieve AI

FAQ: Een woord over dempende stuurbanden voor pijn in de pols en vingers

Pijn en gevoelloosheid in de pols en vingers tijdens het fietsen is een reëel probleem en kan voor sommige fietsers een uitdaging vormen. De intuïtieve oplossing lijkt het toevoegen van vulling of demping aan het stuur, maar de meeste fietsexperts zijn het erover eens dat vulling en demping in het stuur vaak niet de enige – of zelfs maar een goede – oplossing is voor het probleem.

Om fietskledinggoeroe Sheldon Brown te parafraseren: dat komt door het " two bump problem ": net als je achterwerk heeft de hiel van je hand twee bulten, met een soort dal ertussen. Op beide plaatsen (zadel en hand) lopen belangrijke zenuwen door deze dalletjes, en je wilt voorkomen dat de zenuwen bekneld raken of dat er druk op die plaatsen ontstaat. Zoals Sheldon zegt: "Als je dik schuim gebruikt, ... zullen de "bulten" die het beste gewicht kunnen dragen door het schuim heen drukken, maar het schuim in het midden zal terugdrukken in het dal. Dus, net als bij zadels, kan te veel schuim/gel het probleem dat het juist zou moeten verhelpen, verergeren!"

Over het algemeen zijn er een paar dingen waar rijders rekening mee moeten houden voordat ze tijd en geld investeren in het opvullen van hun stuur:

  • De meeste fietsexperts zijn het erover eens dat wanneer een fietser denkt dat hij of zij meer vulling nodig heeft, hij of zij wellicht eerst een fietsaanpassing moet proberen. De gewichtsverhouding tussen heupen en armen kan worden aangepast, of de hoek van het stuur, om de druk op de handen en polsen te verminderen.
  • Veel experts raden ook aan om eerst gevoerde fietshandschoenen te proberen voordat je gelpads en kussentjes op je stuur monteert. Goede gevoerde handschoenen plaatsen de vulling op de plekken waar het het meest nodig is (de "bultjes").
  • Veel fietsers raden ook ovale sturen aan - ook wel afgeplatte of ergo ("ergonomische") sturen - voor polsklachten, omdat deze een breder en vlakker gripoppervlak bieden. Persoonlijk is het ergo-stuur mijn favoriet voor lange ritten.
Ovale / afgeplatte / ergo drop bars (in dit geval een aero bar)

Welke kant je ook op gaat, wij maken een prachtige leren stuurhoes die perfect past bij je stuur. Ons volnerfleer is een hoogwaardig materiaal dat bestand is tegen weersinvloeden, warm aanvoelt en meer grip krijgt als het nat is.


Lees meer over dit onderwerp:

Laat een reactie achter (alle velden zijn verplicht)

Reacties worden goedgekeurd voordat ze worden weergegeven.

Zoekopdracht