BIJGEWERKT 7 APRIL 2025
Leer is een geweldige manier om de afwerking van je fiets te beschermen tegen krassen en deuken. In dit bericht bespreken we waarom, waar en hoe je je fietsframe kunt wrappen met een beschermende en all-weather leren wrap.
Inhoudsopgave
Waarom een fietsframe inpakken?
Krassen en deuken zijn niet alleen lelijk, ze kunnen ook de levensduur van uw fiets verkorten.
Er zijn verschillende veelvoorkomende afwerkingen voor fietsen:
- Geverfd staal is de meest voorkomende afwerking. Wanneer deze verf wordt afgekrast, komt het ruwe staal bloot te liggen en kan het gaan roesten.
- Gepoedercoat staal is de sterkste en meest hoogwaardige afwerking, maar komt niet vaak voor. Vanwege de kosten zijn fietsen met poedercoating het beschermen waard!
- Frames van koolstofvezel kunnen door de unieke materiaalstructuur, vooral als ze zich ophopen, last krijgen van structurele zwakte door deuken en krassen. Dit kan een veiligheidsrisico vormen.
Frames kunnen worden omwikkeld om de afwerking van de fiets te isoleren en te beschermen tegen krassen. Op deze manier wordt het materiaal van de omwikkeling gekrast, niet de fiets zelf. Je kunt je frame omwikkelen met oud stuurlint of zelfs gewoon plakband, maar wij maken leren omwikkelingen. Een leren omwikkeling is mooi, past bij stuuromwikkelingen, biedt demping en is bestand tegen alle weersomstandigheden. Het leer is warm en tactiel, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Waar je een fietsframe kunt beschermen
De twee meest voorkomende plekken op het frame waar krassen op de afwerking ontstaan, zijn de liggende achtervork en de bovenbuis. De locaties hiervan worden weergegeven in de onderstaande afbeelding:
Bovenbuisbeschermers
De bovenbuis is de grote buis die het zadel met het stuur verbindt. Hier leunt u de fiets meestal tegen een object, zoals een muur of fietsendrager, wanneer u hem vastzet of even aan de kant zet.
Het is ook de plek waar je de fiets vaak vasthoudt of je hand laat rusten als je ernaast staat. Het kan ook dienen als opbergruimte voor accessoires zoals onze 6-Pack Frame Cinch , waarmee je spullen aan het frame kunt bevestigen en spullen kunt meenemen in de lege ruimte in de driehoek van je fiets. Je kunt de bovenbuis tussen je benen goed zien tijdens het fietsen.
De bovenbuis is een zichtbare en voelbare plek om een warm of kleurrijk accessoire neer te zetten. Omdat hij zo vaak wordt gebruikt, vooral wanneer je hem tegen voorwerpen aanleunt, is het een van de plekken die het vaakst bekrast raakt. En omdat hij zo zichtbaar en opvallend is, is het de moeite waard om hem te beschermen met een omslagdoek.
⚠️ Veiligheidswaarschuwing over kabels op bovenbuizen
Het is prima als het leer de buitenkabel bedekt, maar sommige fietsen gebruiken geen buitenkabel.
Als u een blote kabel hebt, wilt u niet dat het leer de remkabel zelf raakt.
Als de kabel blootligt, moet het leer onder de kabel door: tussen de kabel en het frame.
Kettingsteunbeschermers
De liggende achtervork bevindt zich vaak onzichtbaar, uit het zicht, onderaan de achterkant van de fiets. Hij verbindt de trapas met het achterwiel.
De liggende achtervork is een slanke buis die vaak in verschillende lengtes verkrijgbaar is voor verschillende doeleinden: een lange liggende achtervork zorgt voor een soepele rit en maakt grotere wielen mogelijk, terwijl een korte liggende achtervork zorgt voor een wendbaarder rijgedrag.
Omdat de ketting ernaast loopt, ontstaan er vaak gaten en krassen door klapperende kettingen. Veel mensen beschermen dit deel van de fiets met een kettingbeschermer om de afwerking te beschermen tegen stoten van de ketting.
Leren wikkelstijlen voor fietsbovenbuizen
Hier zijn onze opties voor het omwikkelen van de bovenbuis van uw fiets, de beugel van de achtervork of andere onderdelen met ons prachtige, met de hand geverfde, plantaardig gelooide leer:
Gerolde leren fietsframe-wikkelingen
Voor de meeste wrapprojecten met fietsframes raden we een van onze coil-on lederen wrap-sets aan. Dit is de gemakkelijkste en meest intuïtieve wrap-stijl om te installeren. Bovendien is het flexibel en geschikt voor elke maat of vorm.
- De Oswego Wrap Kit bestaat uit (1) 1,25 inch brede band die groot genoeg is om zowel een bovenbuis als een liggende achtervork te omwikkelen.
- De Coil Leather Bar Wraps zijn een set van twee (2) 1,25" brede banden, ontworpen voor fietssturen. Elke band is iets korter dan de Oswego-band, maar ze worden geleverd in een bijpassende set van twee. Klanten hebben vaak een klein stukje over van hun stuurmontage dat ze gebruiken op hun bovenbuis of liggende achtervork.
Beide sets met leren wikkelsets zijn op voorraad, klaar voor verzending en kunnen overal op je fiets - of ernaast - gebruikt worden als wikkelset! Als je er een paar over hebt, kun je ze ergens anders in je leven gebruiken: wij wikkelen graag stelen van gereedschap, zoals tuingereedschap, bijlen of bezems! Ze zijn ook geweldig voor andere sportuitrusting, zoals roeitrainers, tennisrackets of golfclubs.
Portage Strap Bovenbuis- en Zitbuisbeschermer
De Portage Strap is een van onze standaardproducten. Hij is voordelig, altijd op voorraad en klaar voor verzending.
Het vervult drie functies:
- Een bovenbuisbeschermer aan het achterste uiteinde van de bovenbuis (dichtbij het zadel)
- Een zadelbuisbeschermer
- Een draaghulpmiddel: het fungeert als een soort "hangmat" voor uw schouder wanneer u uw fiets op uw schouder draagt, bijvoorbeeld als u de trap op gaat.
De Portage Strap is een opnaaimodel, ontworpen voor een bovenbuis en zitbuis met een diameter van 1-1/8" (ongeveer 28-29 mm). Als de buizen van uw fiets kleiner of groter zijn en u deze stijl wilt, neem dan contact met ons op om een aangepaste maat te maken .
De Portage Strap wordt geleverd met een naaipakket om hem vast te naaien. Er is een installatievideo op YouTube/Vimeo:
Op maat gemaakte leren omslagdoeken
Voor klanten die op zoek zijn naar dat perfecte kleine detail, kunnen we een omslagdoek op maat maken die past bij uw afmetingen. De strakke look van een opnaaibare omslagdoek is moeilijk te overtreffen, maar hij moet wel speciaal voor uw maten worden ontworpen.
Fietsframes en liggende achtervorken zijn er in vele maten, dus we moeten deze op bestelling maken. Je moet de omtrek (of diameter) en lengte opmeten.
Op maat gemaakte opnaai-wikkelingen worden geleverd als een set die u zelf moet installeren, inclusief naald, draad en instructies, net als de opnaai-bar-wikkelingen, City Grips en Portage Strap.
De kosten zijn afhankelijk van de grootte en complexiteit. Neem contact met ons op voor een offerte op maat !
⚠️ Opnaaibare wikkels voor taps toelopende buizen
Sommige fietsbinnenbanden lopen taps toe, vooral veel liggende achtervorken. Een taps toelopende buis heeft een variabele diameter/omtrek, bijvoorbeeld van het ene uiteinde naar het andere.
Tapering wraps zijn veel lastiger te meten en te maken. De klant moet extra metingen doen en vooraf precies weten waar de wrap moet komen.
Fotogalerij van klanten: opnaaibare leren bovenbuisbeschermers
Gevlochten leren bovenbuisbeschermer
We kunnen ook een aangepaste versie maken van onze 4-vlecht Bullwhip stuurhoezen , voor bovenbuizen! Onze stuurhoezen zijn ontworpen met een naaigedeelte halverwege de hoes dat om de remhendels wordt gestikt.
Een aangepaste versie voor bovenbuizen wordt geleverd zonder het naaigedeelte. Deze is ongeveer 30 cm lang, afhankelijk van de diameter van de bovenbuis. Je werkt hem af met tape of touw, net als bij dropbar wraps.
Neem contact met ons op voor een maatwerkopdracht.
Fotogalerij van klanten: Gevlochten leren bovenbuisbeschermers
Conclusie
Al deze leren fietshoezen zijn verkrijgbaar in onze vier kleuren: Naturel, Honing, Donkerbruin en Zwart.
Net als al ons hoogwaardige, plantaardig gelooide leer gaan deze een leven lang mee. Je kunt ze zo vaak uitpakken en opnieuw inpakken als je wilt om je fiets te verwisselen en te onderhouden, zodat je de patina behoudt die je hebt verdiend.
Als u geïnteresseerd bent in een van de op maat gemaakte opties, kunt u eenvoudig contact met ons opnemen om een maatwerkopdracht aan te vragen.
Rijd door,
Team Walnoot
Laat een reactie achter (alle velden zijn verplicht)