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FAQ : Un mot sur le rembourrage ou l'amortissement des bandages de guidon pour les douleurs au poignet et aux doigts

Les douleurs et engourdissements aux poignets et aux doigts pendant le cyclisme sont réels et peuvent représenter un défi pour certains cyclistes. La solution intuitive semble être d'ajouter du rembourrage ou de l'amorti au guidon, mais la plupart des experts cyclistes s'accordent à dire que ce type de rembourrage n'est souvent pas la seule solution, ni même une solution efficace.

Pour paraphraser Sheldon Brown, expert en équipement cycliste, cela est dû au « problème des deux bosses » : tout comme votre derrière, le talon de votre main présente deux bosses, séparées par une sorte de creux. Aux deux endroits (selle et main), des nerfs importants traversent ces creux, et il faut éviter de les pincer ou d'exercer une pression à ces endroits. Comme le dit Sheldon : « Si vous utilisez une mousse épaisse, les bosses les plus résistantes appuieront à travers la mousse, mais la mousse du milieu appuiera contre le creux. Ainsi, comme pour les selles, un excès de mousse/gel peut aggraver le problème qu'il était censé corriger ! »

D'une manière générale, il y a quelques éléments que les cyclistes pourraient vouloir prendre en compte avant d'investir du temps et de l'argent dans le rembourrage de leur guidon :

  • La plupart des experts cyclistes s'accordent à dire que lorsqu'un cycliste estime avoir besoin de rembourrage, il est conseillé de procéder d'abord à un ajustement du vélo. Le rapport de poids entre les hanches et les bras peut être ajusté, tout comme l'angle du guidon, afin de soulager les mains et les poignets.
  • De nombreux experts recommandent également d'essayer des gants de cyclisme rembourrés avant d'installer des coussinets et coussinets en gel sur le guidon. De bons gants rembourrés placent le rembourrage là où il est le plus nécessaire sur la main (les « bosses »).
  • De nombreux cyclistes recommandent également un guidon ovalisé (aussi appelé aplati ou ergo) en cas de douleurs aux poignets, car il offre une surface de préhension plus large et plus plate. Personnellement, le guidon ergo est mon préféré pour les longues distances.
Guidon ovalisé / aplati / ergonomique (dans ce cas, un guidon aérodynamique)

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