Je vois que la poignée de votre cadre de vélo s'attache avec de petites boucles. Vont-elles rayer mon vélo ?
- Client Q.
La poignée de cadre de vélo ne rayera pas la peinture de votre vélo si elle est correctement installée. Nous l'avons installée sur plusieurs vélos depuis des années, y compris des modèles vintage, faits main et personnalisés, et nous n'avons jamais eu de problème de rayures sur le nôtre.
Pour éviter les rayures sur la peinture, protégez le cadre du rivet de la ceinture d'extrémité, et non de la boucle. Insérez le rivet de la ceinture à l'intérieur des extrémités des poignées du cadre : faites pivoter la ceinture dans la boucle située aux extrémités de chaque poignée, jusqu'à la boucle.
Cela présente l'avantage supplémentaire de maintenir la sangle en place. Le rivet reste à l'intérieur du cuir, qui constitue ainsi le point de contact avec le vélo. La boucle ne peut pas rayer la peinture, contrairement au rivet s'il n'est pas inséré dans la poignée.
En option, pour ceux qui ont une préoccupation particulière, vous pouvez ajouter une bande de ruban électrique sur le rivet pour le recouvrir d'une approche « ceinture et bretelles » pour protéger votre travail de peinture.
Il peut être difficile d'expliquer ce concept avec des mots. C'est pourquoi nous avons créé plusieurs tutoriels et guides pour vous montrer comment insérer le rivet dans la poignée . Découvrez ci-dessous nos ressources pour vous aider à protéger votre peinture :
- Illustration imprimée (incluse avec chaque commande)
- Guide d'installation vidéo
- Guide photo étape par étape
- Comment installer du ruban isolant pour la protection de secours
Ressources multimédias pour vous aider à installer correctement la poignée du cadre de vélo
Illustration imprimée
Nous incluons un guide d'installation illustré et une vidéo YouTube illustrant l'installation correcte avec chaque commande (illustrée ci-dessous) :
Guide vidéo
En plus de l'illustration imprimée, nous avons réalisé une vidéo montrant comment installer correctement la poignée du cadre de vélo. Passez à 0:28 seconde pour voir comment rentrer les sangles à l'intérieur pour éviter les rayures sur la peinture.
Guide photo étape par étape
Sur la poignée de la moitié supérieure de la photo, une courroie d'extrémité a été retirée pour laisser apparaître le rivet, tandis que l'autre courroie a été correctement installée. Comme vous pouvez le constater, une fois installée correctement, aucun rivet n'est visible à l'emplacement du cadre du vélo.
La moitié inférieure montre le rivet tubulaire métallique à l'arrière de la ceinture. Un rivet tubulaire présente une surface finie sur une face (non représentée) et, sur l'envers, il est éclaté en forme d'étoile grossière après avoir été passé dans une riveteuse. L'envers rugueux du rivet pourrait rayer la peinture s'il n'était pas inséré dans la poignée.
Cette photo montre un assemblage incorrect : l'extrémité de la courroie avant d'être insérée dans la poignée. Comme vous pouvez le constater, le matériau rugueux des rivets est visible sur le cadre du vélo et, plus important encore, l'extrémité de la courroie n'est pas correctement insérée dans la poignée. Elle pourrait se desserrer et se détacher en cas de mauvais parcours. C'est ainsi que la peinture pourrait être rayée.
Ruban isolant pour la protection de secours
Pour ceux qui souhaitent une protection supplémentaire pour la peinture de leur vélo, nous avons une solution : le bon vieux ruban électrique.
- Coupez une longueur de ruban électrique d'environ 4 à 5 pouces.
- À l'aide de ciseaux, coupez l'extrémité fine pour obtenir deux fines bandes.
- Enroulez-en un autour du rivet de chaque extrémité de la ceinture et assemblez la poignée du cadre comme d'habitude.
Le ruban électrique devient la surface qui entre en contact avec le cadre du vélo, protégeant la peinture du rivet si la courroie était mal installée.
Nous aimerions connaître votre avis ! Envoyez-nous votre avis sur la poignée de cadre de vélo.
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