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Comment nouer des barres naturelles avec un fouet : finissez les extrémités avec de la ficelle ou du fil ciré.

Une fois les bandes de cuir cousues, enroulées ou tressées, nous nous occupons des extrémités : là où elles sont fixées à la barre. Lors de l'installation, nous utilisons du ruban isolant comme support, mais il est souvent nécessaire de le recouvrir, pour des raisons esthétiques ou fonctionnelles.

Gros plan d'une main utilisant une lame exacto pour couper l'excédent de cuir à l'extrémité d'une barre
Coupez proprement les extrémités des bandes de cuir à coudre de Walnut dans notre vidéo d'installation YouTube .
Gros plan de mains enroulant un morceau de ruban électrique à l'extrémité nette du ruban de guidon de vélo en mousse blanche sur un guidon noir
Technique classique de finition au ruban électrique pour les habillages de barres, démontrée par Parktool.

Le ruban isolant est peu collant, ne laisse pas de résidus et est disponible partout dans de nombreuses couleurs. (Vous pouvez même embellir le ruban isolant en découpant de fines bandes de ruban isolant coloré pour créer un effet rayé.) Il peut rester en place de manière permanente, mais certains préfèrent un aspect plus naturel et plus durable.

Nous recommandons le nouage au fouet pour une finition artisanale et durable des embouts de barre. Il s'agit d'une technique de nouage très ancienne, empruntée aux marins et à la corderie. Vous pouvez utiliser n'importe quel fil, ficelle ou corde de votre choix, imperméabilisé ou renforcé avec une simple gomme-laque que vous avez probablement déjà chez vous. Dans cet article, nous vous montrons comment faire !

Un guidon de vélo avec des enveloppes en cuir naturel et des poignées de frein en caoutchouc, avec des bobines de fil ciré blanc enroulées aux extrémités de la potence et du guidon pour ancrer les enveloppes en place
APRÈS : Les barres tressées en cuir de fouet naturel du client Nathan avec des extrémités nouées au fouet à l'aide de fil ciré blanc
Un guidon de vélo avec des revêtements en cuir naturel et des poignées de frein en caoutchouc, avec du ruban électrique noir enroulé autour des extrémités du guidon
AVANT : Extrémités maintenues en place avec du ruban isolant

Rassemblez vos matériaux

Vous n’avez besoin que de quelques choses simples :

  • Fil, cordon ou ficelle
  • Facultatif : gomme laque ou colle scolaire diluée (comme la colle Elmer's) avec applicateur
  • Ciseaux pointus

Quel type de fil utiliser

Le choix traditionnel, « rétro-grouch », pour attacher un fouet est une ficelle de jute brute, comme celle utilisée pour le jardinage. Cette méthode a été popularisée par Rivendell Bike, qui vend désormais de la ficelle de chanvre.


Mais vous pouvez utiliser à peu près n'importe quel fil ! Parmi les choix les plus courants, on trouve la ficelle de jute ou de chanvre, le tendon artificiel ou le fil de voilier ciré , comme celui que nous utilisons pour nos kits de couture.

Gros plan d'un guidon de vélo enveloppé dans du ruban adhésif blanc, fini avec de la ficelle rugueuse de couleur chanvre beige
Guidon enveloppé de ficelle.
Photo de Richard Risemberg sur Flickr.
Gros plan d'un guidon de vélo avec des enroulements en cuir miel brillant et des tendons artificiels brillants de couleur beige attachés aux extrémités
Les enveloppements de barre en cuir Honey Coil du client John sont finis avec du tendon artificiel lié au fouet

Avez-vous besoin de gomme laque ?

La gomme laque n'est pas strictement nécessaire pour maintenir le fouet en place, mais elle aide à lier les fils ensemble et à donner une couche d'imperméabilisation.


Pour l'imperméabilisation

Plus le fil est ciré, moins il est probable qu'il soit nécessaire de l'imperméabiliser. Par exemple, le tendon artificiel n'a pas vraiment besoin de gomme-laque pour être imperméabilisé : il est déjà imperméable. Le fil de voilier ciré est déjà imprégné de cire.


Pour manutention lourde

Si vous prévoyez d'exercer une forte pression sur cette zone, par exemple en tout-terrain et en la serrant fermement sur le guidon de votre vélo, il est fortement conseillé d'appliquer une bonne couche de gomme-laque pour lier les fils et éviter qu'ils ne s'effilochent. Avec la ficelle traditionnelle, les mécaniciens vélo l'enduisaient de gomme-laque industrielle pour éviter l'effilochage, la rendant presque plastifiée.


Mais si vous les placez simplement sur les extrémités d'une poignée de réfrigérateur où vous ne la toucherez probablement pas souvent, cela ne vaut pas la peine (et il y a un risque possible que la gomme laque ajoute des résidus à la poignée).


Sur nos vélos, nous utilisons le même fil de voilier ciré que celui utilisé pour coudre les bandes à coudre, avec une fine couche de colle Elmer diluée, que nous trouvons adéquate pour une utilisation quotidienne à vélo en ville.

Un guidon de vélo enveloppé dans du ruban adhésif noir uni, avec de la ficelle de jute marron foncé attachée au niveau de la zone de serrage de la potence supérieure, des cocottes de frein et des leviers de frein
Ce vélo a été enveloppé de ruban adhésif et de ficelle foncée, puis recouvert d'une épaisse couche de laque. Notez que la couche est très épaisse au niveau des cocottes de frein et du guidon supérieur, là où le pilote tient probablement ses mains pendant la conduite, et moins au niveau des leviers de frein. Image tirée d'Instructibles .
Un homme portant une chemise turquoise et un bracelet monté sur un vélo vintage avec des bandes de guidon tressées en cuir miel attachées avec du fil ciré blanc
Le guidon et le tube supérieur de ce vélo ont été gainés de nos gaines en cuir tressé, avec un lien en fil ciré blanc aux extrémités, et une fine couche de colle Elmer's pour gomme-laque diluée. Crédit photo : Erin Berzel

Comment fouetter les extrémités des barres de cravate (nouage fouet)

Empruntant une astuce à la voilerie, nous utilisons le nouage par fouet (également appelé whipping ou whip-knotting), pour protéger et couvrir les extrémités des barres.

Un nœud de surliure consiste à nouer une ficelle de marline ou un whipcord autour de l'extrémité d'une corde pour éviter son effilochage naturel. On peut rendre ce nœud net et permanent en le nouant ou en cousant les extrémités de la ficelle à travers la corde.

- Wikipédia, Nœud de fouet

Tutoriel illustré

Utilisez ce tutoriel visuel pour voir comment procéder :

Comment illustrer Common Whipping : comment nouer et enrouler une barre avec de la ficelle ou de la ficelle, en 4 étapes illustrées, de www.netknots.com

Tutoriel étape par étape

Pour des instructions photo, consultez l'excellent article de michaelk42 sur Instructables, paru en 2007. Nous apprécions également particulièrement la façon dont il a assemblé ses leviers de frein :

Que pouvez-vous encore attacher avec un fouet ?

Vous découvrirez peut-être, après avoir pris le coup de main, que vous aurez envie d'emballer beaucoup plus de choses dans votre vie avec cette technique polyvalente !


Un fouet non laqué est également un excellent moyen de ranger un cordon supplémentaire pour les voyages, les articles de voyage et les sacoches de vélo, similaires aux bracelets en paracorde.

Une bouteille d'eau attachée avec un fouet dans un porte-bidon sur un tube diagonal de vélo
Crédit image : article de blog sur le nouage de fouets et la gomme laque sur Everyday Cyclist

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