Valérie revient tout juste du Vietnam, où elle a effectué un voyage gastronomique de deux semaines. Là-bas, à Saïgon, Hoi An, Hué et Hanoï, elle a aperçu de nombreux vélos vietnamiens très stylés et fonctionnels, notamment pour le commerce.
Voici quelques-unes de ses photos de vélo préférées au Vietnam. 
Mon magasin de vélos préféré, une confiserie spécialisée dans les vélos, propose du bo bia ngot, une crêpe de riz enrobée de sucre de canne, de noix de coco et de sésame noir grillé.
Une soupe populaire à vélo complète, avec un poêle à charbon allumé à l'arrière. Vue à Hanoï. 
Vélo transportant une cargaison, vu à Saigon. 
Vélo transportant des marchandises, vu à Hoi An.
Un magasin complet sur roues, vu à Hanoi.
L'un des dangers de la modernisation est que les véhicules motorisés sont désormais plus nombreux que les véhicules à pédales dans les villes. Il s'agit d'un changement majeur pour le Vietnam au cours de la dernière décennie. Les cyclomoteurs et les motos ont supplanté les vélos pour devenir le moyen de transport dominant, le nombre de voitures augmentant rapidement malgré de lourdes taxes à l'importation. On trouve encore beaucoup de vélos transportant d'énormes charges, de commerces de vélos, de cyclistes se déplaçant quotidiennement, ainsi que de piétons transportant des marchandises attelée. Ces trois phénomènes étaient monnaie courante dans les villes petites et moyennes. On trouve des cyclistes de tous âges et de tous styles. Les jeunes ne peuvent obtenir un permis pour conduire un cyclomoteur ou une moto avant 18 ans, mais ils peuvent obtenir un permis pour certains cyclomoteurs lents et motos à moteur à 16 ans. Bien sûr, tout le monde peut faire du vélo, jeunes et moins jeunes.
Au Vietnam, les cyclistes portent des masques pour lutter contre la pollution et protéger leur peau. 
Un gentleman cycliste devant une architecture franco-vietnamienne 
Trois moyens de transport sur une seule photo à Hué, au Vietnam
Cycles classiques et cyclomoteurs anciens chez Cà Phê Xe Cổ, un café avec une collection d'antiquités, dans le centre-ville de Hanoi :
Photos du voyage : 
Notre équipe de tournée en pousse-pousse, Hué, Vietnam
Faire du vélo dans le delta du Mékong, terriblement chaud et humide
Voici mes instantanés de cartes postales illustrées dans les boutiques touristiques montrant des chargements de vélos extrêmes : 
Faire du vélo avec des pièges à poissons, carte postale du Vietnam. 
Faire du vélo avec des pots, carte postale du Vietnam.
Cyclomoteurs transportant des animaux de ferme au marché. Carte postale du Vietnam. 
Cyclopousse transportant une entreprise de soupe mobile, carte postale du Vietnam. 
Cartes pop-up en papier de cyclistes à la boutique touristique de Saigon
Mon magasin de vélos préféré, une confiserie spécialisée dans les vélos, propose du bo bia ngot, une crêpe de riz enrobée de sucre de canne, de noix de coco et de sésame noir grillé.
Une soupe populaire à vélo complète, avec un poêle à charbon allumé à l'arrière. Vue à Hanoï. 
Vélo transportant une cargaison, vu à Saigon. Vélo transportant des marchandises, vu à Hoi An.
Un magasin complet sur roues, vu à Hanoi.
L'un des dangers de la modernisation est que les véhicules motorisés sont désormais plus nombreux que les véhicules à pédales dans les villes. Il s'agit d'un changement majeur pour le Vietnam au cours de la dernière décennie. Les cyclomoteurs et les motos ont supplanté les vélos pour devenir le moyen de transport dominant, le nombre de voitures augmentant rapidement malgré de lourdes taxes à l'importation. On trouve encore beaucoup de vélos transportant d'énormes charges, de commerces de vélos, de cyclistes se déplaçant quotidiennement, ainsi que de piétons transportant des marchandises attelée. Ces trois phénomènes étaient monnaie courante dans les villes petites et moyennes. On trouve des cyclistes de tous âges et de tous styles. Les jeunes ne peuvent obtenir un permis pour conduire un cyclomoteur ou une moto avant 18 ans, mais ils peuvent obtenir un permis pour certains cyclomoteurs lents et motos à moteur à 16 ans. Bien sûr, tout le monde peut faire du vélo, jeunes et moins jeunes.
Au Vietnam, les cyclistes portent des masques pour lutter contre la pollution et protéger leur peau. Un gentleman cycliste devant une architecture franco-vietnamienne Trois moyens de transport sur une seule photo à Hué, au Vietnam
Cycles classiques et cyclomoteurs anciens chez Cà Phê Xe Cổ, un café avec une collection d'antiquités, dans le centre-ville de Hanoi :
Photos du voyage : Notre équipe de tournée en pousse-pousse, Hué, Vietnam
Faire du vélo dans le delta du Mékong, terriblement chaud et humide
Voici mes instantanés de cartes postales illustrées dans les boutiques touristiques montrant des chargements de vélos extrêmes : Faire du vélo avec des pièges à poissons, carte postale du Vietnam. Faire du vélo avec des pots, carte postale du Vietnam.
Cyclomoteurs transportant des animaux de ferme au marché. Carte postale du Vietnam. Cyclopousse transportant une entreprise de soupe mobile, carte postale du Vietnam. 
Cartes pop-up en papier de cyclistes à la boutique touristique de Saigon
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